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2008年10月23日、日産自動車はクルマと歩行者との交通事故低減を目指して歩行者が所持する携帯電話と車両間の通信を活用した「携帯電話協調歩行者事故低減システム」に一般市民が参加する大規模な実証実験を神奈川県厚木市において2008年11月1日から12月27日まで実施する、と発表しました。 携帯電話の通信機能についてはドコモの技術協力のもと、開発を進めるそうです。 日産自動車はすでに2007年4月より、クルマと歩行者が所持する携帯電話を通信させて車両の進行方向前方に存在する歩行者を検出し、車両へ注意喚起をする「携帯電話協調歩行者事故低減システム」の検証実験を神奈川県内の歩行者事故発生地点にて行ってきたそうです。 ■日産自動車株式会社グローバルサイト 今回の大規模実証実験では、神奈川県厚木市の鳶尾(とびお)、みはる野、まつかげ台において、この地区在住の一般市民の中から500人の歩行者モニターと200人のドライバーモニターの参加を得て実証実験するそうです。 大規模な実証実験です。このサービスの本格導入が期待されます。 クルマと歩行者との交通事故低減を目指して多数の一般市民が参加する実証実験を市街地において実施するのは世界初の試みという。 さらに詳しくは、上記のサイトへアクセスしてください。 ブログ関連記事日産自動車、歩行者接近中！〜携帯電話と協調するITSシステムの実験開始 ドコモ・シャープ・日産の３社、クルマのカギもケータイで？〜世界初のケータイ開発 ウィルコム、日産カーウイングスの専用定額通信サービス〜対応車種拡大へ OKI、歩行者の交通安全を支援する携帯電話の試作に成功！ 携帯電話 コスト削減  法人名義で契約している携帯電話の管理工数軽減や、通信料金の最適化はどうすればいい？社員が利用している携帯電話の社内管理はＯＫ？ 企業が抱える携帯電話に関する問題解決のために…。 法人携帯のススメ-DoPlaza 〜携帯電話情報サイト |
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自動車保険と、その選び方と見積もり
何のために自動車保険に入るのかというと、最大は賠償の問題でしょうか。人身事故であった場合などは、被害者の傷害の程度によっては億単位の賠償が求められることもあります。こんな賠償を払わされることになっては、人生は台無しですね。選ぶ際のポイントは、●保険の適用範囲（家族も含まれるのかなど）●保険金額などでしょう。 ...続きを見る |
自動車保険の話 2008/12/28 10:02 |
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